ZF0326 อุปกรณ์การเรียนการสอนหน่วยหลักอากาศพลศาสตร์ อุปกรณ์ฝึกอบรมวิชาชีพ อุปกรณ์ห้องปฏิบัติการกลศาสตร์ของไหล

1. แนะนำอุปกรณ์
1.1 ภาพรวม
อากาศพลศาสตร์เป็นสาขาหนึ่งของกลศาสตร์ของไหลที่ศึกษาลักษณะแรงของอากาศยานหรือวัตถุอื่น ๆ ที่เคลื่อนที่สัมพัทธ์กับอากาศหรือก๊าซอื่น ๆ รูปแบบการไหลของก๊าซ และการเปลี่ยนแปลงทางกายภาพและเคมีที่เกิดขึ้น
มีวิธีการแบ่งประเภทอากาศพลศาสตร์หลักสองวิธี วิธีแรกคือการแบ่งตามช่วงความเร็วของการเคลื่อนที่ของของไหลหรือความเร็วในการบินของอากาศยาน อากาศพลศาสตร์สามารถแบ่งออกเป็นอากาศพลศาสตร์ความเร็วต่ำและอากาศพลศาสตร์ความเร็วสูง โดยปกติจะใช้ความเร็ว 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (ค่านี้ใกล้เคียงกับค่า 1 บรรยากาศบนพื้นดินและ 0.3 Ma ที่ 288.15K) เป็นเส้นแบ่ง ในอากาศพลศาสตร์ความเร็วต่ำ สื่อกลางที่เป็นก๊าซสามารถถือได้ว่าไม่สามารถอัดได้ และการไหลที่สอดคล้องกันเรียกว่าการไหลที่ไม่สามารถอัดได้ อีกวิธีหนึ่งคือการแบ่งตามว่าต้องพิจารณาความหนืดของสื่อกลางที่เป็นก๊าซในการไหลหรือไม่ อากาศพลศาสตร์สามารถแบ่งออกเป็นอากาศพลศาสตร์ในอุดมคติ (หรือพลศาสตร์ของก๊าซในอุดมคติ) และอากาศพลศาสตร์แบบมีความหนืด
อุปกรณ์ต้นแบบอากาศพลศาสตร์ ZF0326 เป็นอุปกรณ์ที่สามารถสาธิตทฤษฎีและปรากฏการณ์หลักในอากาศพลศาสตร์ และสามารถช่วยให้นักเรียนหรือผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ เข้าใจทฤษฎีการทดลองในอากาศพลศาสตร์ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยตัวเครื่องหลักและโมดูลทดลองหลายโมดูล ซึ่งให้การสาธิตการทดลองที่หลากหลาย
1.2 คุณสมบัติ
(1) ใช้การออกแบบทางไฟฟ้าที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น อุปกรณ์มีประสิทธิภาพการต่อลงดินที่ยอดเยี่ยมและเชื่อถือได้
(2) ใช้แผนการออกแบบทางไฟฟ้าแบบบูรณาการ การควบคุมไฟฟ้าและอุปกรณ์ทดลองติดตั้งไว้ด้วยกัน ซึ่งช่วยลดขนาดและความปลอดภัยของอุปกรณ์ทดลองได้อย่างมาก แผนการออกแบบนี้ช่วยให้อุปกรณ์ทดลองไม่ต้องเผชิญกับข้อจำกัดของสภาพแวดล้อมในสถานที่
(3) อุปกรณ์มีโมดูลทดลองที่หลากหลาย และการทดลองที่สามารถทำได้นั้นมีความหลากหลายมากขึ้นเรื่อยๆ
(4) การใช้วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและแข็งแรงกว่า ทำให้อุปกรณ์มีความปลอดภัยสูงขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
2. พารามิเตอร์ทางเทคนิค
แหล่งจ่ายไฟเข้า: ไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียว 220V, 50Hz
ขนาด: 1960*870*2120 มม.
น้ำหนัก: 272 กก.
สภาวะการทำงาน: อุณหภูมิแวดล้อม -10℃～+40℃ ความชื้นสัมพัทธ์ <85% (25℃)

3. รายการส่วนประกอบและรายละเอียดเบื้องต้น
3.1 ส่วนประกอบหลัก
ลำดับที่ ชื่อ
1 พัดลม
2 กล่องไฟฟ้า
3 เทอร์โมมิเตอร์
4 รูวัด
5 วาล์วควบคุมการไหลของอากาศ
6 วาล์วป้องกันน้ำล้น
7 ตัวล็อค
8 ปลายด้านเริ่มต้นของของเหลวของโมดูลทดลอง
9 ปลายด้านส่งกลับของอากาศ
3.2 ส่วนประกอบกล่องไฟฟ้า
ลำดับที่ ชื่อ
1 ปุ่มปรับความเร็วพัดลม
2 สวิตช์เปิด/ปิดพัดลม
3 สวิตช์หยุดฉุกเฉิน
4 แจ็คต่อขยาย
5 เบรกเกอร์
6 ซ็อกเก็ตเครื่องกำเนิดควัน
3.3 รายการอุปกรณ์
ลำดับที่ ชื่อ จำนวน
ส่วนประกอบ 1 พัดลม 1
ส่วนประกอบ 2 โมดูลทดลองการมองเห็นของเหลว 1
ส่วนประกอบ 3 โมดูลทดลองหลักการของเบอร์นูลลี 1
ส่วนประกอบ 4 โมดูลทดลองปรากฏการณ์โคอันดา 1
ส่วนประกอบ 5 โมดูลทดลองสำหรับวัดความหนาของชั้นขอบเขตความเร็ว 1
ส่วนประกอบ 6 โมดูลทดลองการสูญเสียความต้านทานการไหล (ด้วยปีกเครื่องบิน) 1
ส่วนประกอบ 7 โมดูลทดลองการสูญเสียความดันเฉพาะที่ 1
ส่วนประกอบ 8 เกจวัดความดันแตกต่างแบบคอลัมน์ไฮดรอลิกหลายท่อ 1
ส่วนประกอบที่ 9 ชุดทดลองทรงกระบอก 1
ส่วนประกอบที่ 10 ชุดทดลองทรงแคบ 1
ส่วนประกอบที่ 11 เทอร์โมมิเตอร์ 1
ส่วนประกอบที่ 12 เบรกเกอร์ 1
ส่วนประกอบที่ 13 สวิตช์หยุดฉุกเฉิน 1
3.4 อุปกรณ์เสริม
ลำดับ ชื่อ จำนวน
1 น้ำมันควัน 2
2 หัวฉีดน้ำมัน 1
3 เครื่องกำเนิดควัน 1
4 หมึกสีน้ำเงิน 1
5 ชุดประแจหกเหลี่ยม 1
6 ปลั๊กอุตสาหกรรม 1
7 หลอดลม 100
4. รายการทดลอง
การทดลองที่ 1 ทำความเข้าใจหลักการควบคุมไฟฟ้าของอุปกรณ์หลักทางอากาศพลศาสตร์
การทดลองที่ 2 การทดลองการแสดงภาพการไหลโดยสาธิตอุปกรณ์หลักทางอากาศพลศาสตร์
การทดลองที่ 3 การสาธิตอุปกรณ์หลักทางอากาศพลศาสตร์เพื่อวัดความหนาของชั้นขอบเขตความเร็ว
การทดลองที่ 4 การสาธิตการสูญเสียความต้านทานการไหลของอุปกรณ์หลักทางอากาศพลศาสตร์
การทดลองที่ 5 การทดลองสาธิตการสูญเสียความดันเฉพาะที่ของอุปกรณ์หลักทางอากาศพลศาสตร์
การทดลองที่ 6 การทดลองเจ็ทอิสระโดยสาธิตอุปกรณ์หลักทางอากาศพลศาสตร์ อุปกรณ์
การทดลองที่ 7 การสาธิตปรากฏการณ์โคอันดาของอุปกรณ์หลักทางอากาศพลศาสตร์
การทดลองที่ 8 การสาธิตหลักการของเบอร์นูลลีของอุปกรณ์หลักทางอากาศพลศาสตร์